![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Принимаю заказы на посты
Mar. 2nd, 2006 10:24 pmПока что пять, там посмотрим.
UPD.Прием заказов еще продолжается))) Активней, товарищи, активней)))
UPD.Прием заказов еще продолжается))) Активней, товарищи, активней)))
Mar. 2nd, 2006
Ну чтож, "люблю" я Резуна))).
Собственно о снятии проволоки Резун упоминает, как о доказательстве отвода пограничных войск от границы, отвода войск не происходило и пятнадцать дивизий, о которых Резун говорит как о ТСЭ, формировались не из погранцов с западной границы, но это тема для отдельного постинга))).
Резун ссылается только на одну книгу, а именно Решин "Генерал Карбышев". Но, необходимо отметить, что данная книга художественно-документальная, больше никаких данных о снятии колючей проволоки на границе, а точнее в районе дороги Августов-Сейни, советской стороной нет.
При этом получается следущее, замкомандующего ЗОВО И.В.Болдин, в своей книге "Страницы жизни пишет": "Командующий 3-й армией генерал-лейтенант В. И. Кузнецов сообщил из Гродно: вдоль границы, у дороги Августов—Сейни, еще днем были проволочные заграждения. К вечеру немцы сняли их. В лесу в этом районе отчетливо слышен шум многочисленных моторов".
О том же самом говорит и "ДОНЕСЕНИЕ ШТАБА ЗАПАДНОГО ОСОБОГО ВОЕННОГО ОКРУГА НАЧАЛЬНИКУ ГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА ОТ 21 ИЮНЯ 1941 г. О НАРУШЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЫ ГЕРМАНСКИМИ САМОЛЕТАМИ И О СНЯТИИ НЕМЦАМИ ПРОВОЛОЧНЫХ ЗАГРАЖДЕНИЙ": "...Докладу командующего 3-й армией проволочные заграждении вдоль границы у дороги Августов, Сейны, бывшие еще днем, к вечеру сняты. В этом районе лесу будто бы слышен шум наземных моторов..."
Так что говориться о снятии колючей проволоки с немецкой стороны.
Впрочем, колючка могла сниматься и с нашей страны, для ремонта инженерных заграждений ПВ. Это мог делать начальник заставы по собственному почину, мог по приказу начальника комендатуры или округа. При этом приказ на замену инженерных заграждений оформляется в Книги записи нарядов на заставе. Однако, данных книг за июнь 1941 г. с западной границе не сохранилось, по вполне понятной причине.
Собственно о снятии проволоки Резун упоминает, как о доказательстве отвода пограничных войск от границы, отвода войск не происходило и пятнадцать дивизий, о которых Резун говорит как о ТСЭ, формировались не из погранцов с западной границы, но это тема для отдельного постинга))).
Резун ссылается только на одну книгу, а именно Решин "Генерал Карбышев". Но, необходимо отметить, что данная книга художественно-документальная, больше никаких данных о снятии колючей проволоки на границе, а точнее в районе дороги Августов-Сейни, советской стороной нет.
При этом получается следущее, замкомандующего ЗОВО И.В.Болдин, в своей книге "Страницы жизни пишет": "Командующий 3-й армией генерал-лейтенант В. И. Кузнецов сообщил из Гродно: вдоль границы, у дороги Августов—Сейни, еще днем были проволочные заграждения. К вечеру немцы сняли их. В лесу в этом районе отчетливо слышен шум многочисленных моторов".
О том же самом говорит и "ДОНЕСЕНИЕ ШТАБА ЗАПАДНОГО ОСОБОГО ВОЕННОГО ОКРУГА НАЧАЛЬНИКУ ГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА ОТ 21 ИЮНЯ 1941 г. О НАРУШЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЫ ГЕРМАНСКИМИ САМОЛЕТАМИ И О СНЯТИИ НЕМЦАМИ ПРОВОЛОЧНЫХ ЗАГРАЖДЕНИЙ": "...Докладу командующего 3-й армией проволочные заграждении вдоль границы у дороги Августов, Сейны, бывшие еще днем, к вечеру сняты. В этом районе лесу будто бы слышен шум наземных моторов..."
Так что говориться о снятии колючей проволоки с немецкой стороны.
Впрочем, колючка могла сниматься и с нашей страны, для ремонта инженерных заграждений ПВ. Это мог делать начальник заставы по собственному почину, мог по приказу начальника комендатуры или округа. При этом приказ на замену инженерных заграждений оформляется в Книги записи нарядов на заставе. Однако, данных книг за июнь 1941 г. с западной границе не сохранилось, по вполне понятной причине.